남성현역연혁 - 데일리 이슈

이 사진은 필자가 직접 찍은 사진으로 파마나 2차 가공은 금하며 가져가실 때 댓글로 남겨주세요. 불펌 및 2차 가공을 허가 없이 무단으로 시도할 경우 불이익이 있음을 밝힙니다. 철도역의 연혁은 위키백과의 내용에 따라 언제든지 수정될 수 있음을 알려드립니다. 경부선 남성현역 연혁 이 사진은 필자가 직접 찍은 사진으로 파마나 2차 가공은 금하며 가져가실 때 댓글로 남겨주세요. 불펌 및 2차 가공을 허가 없이 무단으로 시도할 경우 불이익이 있음을 밝힙니다. 철도역의 연혁은 위키백과의 내용에 따라 언제든지 수정될 수 있음을 알려드립니다. 경부선 남성현역 연혁

대한민국 경상북도 청도읍 화양읍 다노리 다로로길 39에 위치한 경부선 철도역으로 인접한 곳에 와인 터널, 청도 소싸움 경기장, 청도 용암 웰빙 스파가 위치하고 있는 남성현역은 1919년 8월 신호소로 영업을 시작하였다. 1923년 5월 보통역으로 승격함과 동시에 역사가 준공되었으며, 1943년 6월 경부선이 복선화되면서 역사를 현재 위치로 이전하여 현재 상, 하행 각각 4편씩 총 8편의 무궁화호 열차가 정차하고 있다. 남성현역 역사는 2003년 7월 준공된 역사로 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 되어 있으며, 이 역 북쪽에 있는 성현 터널의 급곡선으로 인해 다른 역과 달리 부산 방면의 하행선 승강장에 한해 승강장 외선이 본선이다. ◎성현 스위치백 1904년 경상북도 청도군을 지나는 경부선 상에 성현터널을 시공하였다. 공사 당시 성현터널(현 와인터널, 1937년 폐쇄)의 지세가 험하고 길이 좁아 철도 공사 재료를 운반하기가 곤란해지자 터널 남북 양 입구에 8개의 스위치백으로 본선과 연락하는 우회 가선을 부설하였다. 이 시설은 당시 일본 철도에서는 전례가 없는 최초의 시도였다. 약 2개월의 공사 기간 동안 인부 1만~2만 명을 투입하여 1904년 6월 7일 부설을 마쳤다. 경부선이 개통된 후 이 노선은 위험성으로 일반 노선 운행이 불가능하여 철거되었다. 과거 없어진 스위치백 노선을 포함하면 지금의 대한민국은 물론 한반도 최초의 스위치백이다. 남성현역 근처의 성현 터널을 부설하기 위한 스위치백의 흔적이 지금도 일부 남아 있다. 역명 유래 : 성현 남쪽에 위치하며 남성현이라 명명 대한민국 경상북도 청도읍 화양읍 다노리 다로로길 39에 위치한 경부선 철도역으로 인접한 곳에 와인터널, 청도 소싸움 경기장, 청도 용암 웰빙 스파가 위치한 남성현역은 1919년 8월 신호소로 영업을 시작하였다. 1923년 5월 보통역으로 승격함과 동시에 역사가 준공되었으며, 1943년 6월 경부선이 복선화되면서 역사를 현재 위치로 이전하여 현재 상, 하행 각각 4편씩 총 8편의 무궁화호 열차가 정차하고 있다. 남성현역 역사는 2003년 7월 준공된 역사로 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 되어 있으며, 이 역 북쪽에 있는 성현 터널의 급곡선으로 인해 다른 역과 달리 부산 방면의 하행선 승강장에 한해 승강장 외선이 본선이다. ◎성현 스위치백 1904년 경상북도 청도군을 지나는 경부선 상에 성현터널을 시공하였다. 공사 당시 성현터널(현 와인터널, 1937년 폐쇄)의 지세가 험하고 길이 좁아 철도 공사 재료를 운반하기가 곤란해지자 터널 남북 양 입구에 8개의 스위치백으로 본선과 연락하는 우회 가선을 부설하였다. 이 시설은 당시 일본 철도에서는 전례가 없는 최초의 시도였다. 약 2개월의 공사 기간 동안 인부 1만~2만 명을 투입하여 1904년 6월 7일 부설을 마쳤다. 경부선이 개통된 후 이 노선은 위험성으로 일반 노선 운행이 불가능하여 철거되었다. 과거 없어진 스위치백 노선을 포함하면 지금의 대한민국은 물론 한반도 최초의 스위치백이다. 남성현역 근처의 성현 터널을 부설하기 위한 스위치백의 흔적이 지금도 일부 남아 있다. 역명 유래 : 성현 남쪽에 위치하여 남성현으로 명명

관할기관:한국철도공사 대구본부 경산관리역 소재지 : 경상북도 청도군 화양읍 다로리 다로길 39 개업일 : 1919년 8월 종별 : 보통역 등급 : 3급 승강장 구조 : 2면 4선 – 경부선 서울역 기점 353.1km 지점 — 인접한 역: 삼성역(상행선), 청도역(하행선) 비고: 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 1919년 8월: 신호소로 영업 개시 1923년 5월 : 역사 준공 및 보통역 1983년 6월 이전하여 경부선 운행이 중지된, 하행열차 4회 추가정차 50m NAVER Corp. 더 읽기 / OpenStreetMap 지도 데이터 x NAVER Corp. / OpenStreetMap 지도 컨트롤러 범례 부동산 거리 읍·면·시·군·구·도 국가관할기관 : 한국철도공사 대구본부 경산관리역 소재지 : 경상북도 청도군 화양읍 다로리 다로길 39 개업일 : 1919년 8월 종별 : 보통역 등급 : 3급 승강장 구조 : 2면 4선 – 경부선 서울역 기점 353.1km 지점 — 인접한 역: 삼성역(상행선), 청도역(하행선) 비고: 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 1919년 8월: 신호소로 영업 개시 1923년 5월 : 역사 준공 및 보통역 1983년 6월 이전하여 경부선 운행이 중지된, 하행열차 4회 추가정차 50m NAVER Corp. 더 읽기 / OpenStreetMap 지도 데이터 x NAVER Corp. / OpenStreetMap 지도 컨트롤러 범례 부동산 거리 읍·면·시·군·구·도의 나라

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